Блог о ГБО

Что такое ГБО?

Что такое ГБО. Отличие пропана и бутана от метанаВ век ежегодного подорожания цен на бензин практически каждого современного автомобилиста интересует, как можно экономить до 50 % на топливе?

Ответ очевиден и понят, если Ваш автомобиль работает на бензине, однозначно стоит устанавливать газобаллонную аппаратуру (ГБО).

Альтернативная система питания двигателя — ключ не только к существенной экономии бюджета почти в 2, 5 раза, но и самое положительное влияния на двигатель…

А ИМЕННО:

  • На газе мотор работает тише и мягче;
  • Отсутствует детонация;
  • Стабильность параметров во всем диапазоне рабочих оборотов;
  • Экологичность;
  • Всегда чистое масло. Увеличенный интервал замены;
  • Увеличенный почти вдвое ресурс двигателя;
  • Отсутствие нагара и закоксовывания в двигателе;
  • Приемистость.

Газобаллонная аппаратура (ГБО) подразделяется на два вида:

  • Метановая установка ( CNG)
  • Установка, работающая на пропан/бутановой смеси ( LPG).

 

ОТЛИЧИЕ ПРОПАН/БУТАНА ОТ МЕТАНА

  • Метан— это вид природного газа, который находится в баллоне под давлением около 210-250 атм.
    Для метана требуются особые баллоны, которые способны выдерживать такое колоссальное давление. Данные вид топлива используется, как правило, в тяжелых грузовиках и коммерческих автобусах. Но следует учесть то, что в Украине данный момент цена метана находится «вровень» с ценой на пропан/бутан, а иногда и дороже. Метановые заправки у нас в стране мало распространены. Поэтому владелец газовой установки, которая работает на данном виде топлива, должен заранее продумывать свой «маршрут заправок».
  • Смесь пропан/бутан. В обиходе она называется просто — «пропан».
  • Это сжиженный нефтяной газ, точнее смесь двух газов — пропана и бутана. Его получают путем переработки нефти, и из сконденсированных нефтяных газов, которые идут попутно.
  • Эта газовая смесь почти вдвое тяжелее воздуха.
  • Следует знать, что этот газ по своей природе не имеет запаха, поэтому в него добавляют одорант — специальное вещество, которое «пахнет». Называется оно — этилмеркоптал.
  • Октановое число этой смеси достигает почти 110 ед. Это одно из преимуществ данного вида газа перед бензином.
  • Требования к баллонам для пропан/бутановой смеси иные, чем для метана. Используются баллоны с толщиной стенок 4-6 миллиметров.
  • Процентное соотношение пропана и бутана в газовой смеси регулируется государством, и напрямую зависит от климатических условий. К примеру, зимой доля пропана в смеси составляет около 75-80%. Летом около 40-45%.
  • Очень важным свойством пропан/бутана является образование двухфазовой компонентной системы — «жидкость-пар». Эта система образуется, когда возникает давление насыщенного пара. То есть, давление пара при наличии «жидкой фазы газа» в баллоне. Когда происходит заправка газового баллона, первые порции топлива быстро испаряются, при этом заполняют весь его объем. В баллоне создается определенное давление.
  • Когда давление уменьшается, происходит мгновенное испарение газа. Это испарение сжиженного газа (пропан/бутана) происходит до тех пор, пока его пары не достигнут насыщения.
  • Это свойство пропан/бутана очень важно. Так как позволяет его хранить в небольших объемах.

 

О ЗАПАСЕ ХОДА:

К примеру, стандартный тороидальный газовый баллон (под запасное колесо) Atiker,объемом 42 литра, входит примерно 37-38 литров газа. Всегда должна быть «воздушная подушка»- это требование безопасности. В зависимости от того, какой тип газобаллонного оборудования у Вас установлен, гбо 2, или гбо 4 поколения, и какой объем двигателя у Вашего автомобиля, будет запас хода. На оборудовании второго пополнения примерно считают + (15-17 %) к расходу бензина. На газобаллонной установке ГБО 4 считается нормой +(10-15%), если у Вас установлены форсунки Valtek, или + (6-9%), если у Вас инсталлированы высокоскоростные форсунки Hana.

Расход пропан/бутана считается в литрах.

Измерения метана происходят не в литрах, а в кубах (кубометрах). Требования в безопасности метановых установок CNG намного выше, чем пропан/бутановых. Поэтому, в настоящее время все больше автолюбителей устанавливают именно пропан/бутановые установки на свои автомобили в не зависимости от классов, будь то авто с малым объемом двигателя, тяжелый грузовик или автобус, или автомобиль класса «Премиум».

Что такое ГБО. Отличие пропана и бутана от метана

ОПЫТ. КАЧЕСТВО. НАДЕЖНОСТЬ.